派克 帕克 Parker故障代碼維修：勵磁過流，無顯示，電源電路，可控硅電路，紅燈閃爍報警，上電短路燒保險，控制位置不準確，輸出缺項，啟動報警、過電流、過熱、過載、過速、缺相、抖動、編碼器異常、接地故障、參數錯誤等。
       1：Parker派克電機驅動程序器驅動程序器滿載一切正常,過載系統異常         

       2：Parker派克步進能夠器控制器推動器步進能夠器控制器推動器高速的行駛高速的能不能十分。

      3：Parker派克伺服線束驅使器滿負荷低速度是否是沒問題。        

       4：Parker派克臺達伺服電機win7變頻器開機啟動降速什么情況下普通 。

      5：Parker派克電機驅程器驅程器工作低速什么情況下正常人。      

      6：Parker派克交流伺服電機驅程器輸送的電壓能不平衡點。

      7：Parker派克伺服控制器驅動包器工作輸出直流電壓有沒和平。        

      8：Parker派克電機驅動軟件器驅動軟件器過載高低轉變 時，電流大小能不能常見。 

  派克 帕克伺服驅動器報警故障講解：
機械電腦故障代碼ER02/ER05數字代表控器,伺服管控器器在減慢速度運動中出現過流或過壓機械電腦故障，其主要原如果減慢速度運動時過短、電流反饋激光能量轉換過大并未立即被放。若滑行機的伺服管控器空氣阻力比較大的的的電流時，當控器,伺服管控器器頻繁 (即滑行機的的同樣速比)變低時滑行機的的實計速比可以低于同樣速比，在這時滑行機的是發電廠程序，此一部分激光能量轉換將順利通過定頻器的逆變電器路返還到電流電路，最終得以使定頻器出現過壓或過載保護性。場所整理時不在應響生產制造的工藝的環境下可增長控器,伺服管控器器的減慢速度運動時，若電流空氣阻力比較大的的，又讓在很大時內欠費時，則要加設第三方汽車汽車剎車系統阻值輸出功率器和汽車汽車剎車系統機組，G2/P2系例定頻器22kW如下的蘋果機種均原機汽車汽車剎車系統機組,只需加第三方汽車汽車剎車系統阻值輸出功率器即刻，阻值輸出功率器配用可基于企業產品就說明中標單位準配用，談談輸出功率22kW上面的的蘋果機種則讓加上汽車汽車剎車系統機組和汽車汽車剎車系統阻值輸出功率器。
ER02/ER05錯誤代碼大區域只在變頻器加速停止階段中才會冒出，若果變頻器在另一個電腦運行工作狀態下冒出該錯誤代碼，則也許 是變頻器組織結構的控制電源控制電路設計模塊區域，如電阻測試控制電路設計或電流值測試控制電路設計不正確而引發的的。
系統故障ER17
碼ER17提出交流電檢查測量電腦電腦故障，通用的把控器,帶動程序器交流電檢查測量一樣選擇交流電感測器器，順利通過檢查測量把控器,帶動程序器兩相打印內容輸送機交流電來確保把控器,帶動程序器作業交流電的檢查測量、提示及愛護功能模塊表，打印內容輸送機交流電經交流電感測器器(下圖2示中H1、H2為交流電感測器器)打印內容輸送機非線性線電壓的手機信號燈，經縮放相對集成運放輸送機給CPU清理器，CPU清理器會按照不一的手機信號燈判段變頻器能不能地處過交流電環境，如果打印內容輸送機交流電已經超過愛護值，則電腦電腦故障封殺愛護集成運放操作，封殺IGBT激光脈沖的手機信號燈，確保愛護功能模塊表。

  帕克派克伺服在工作常見故障修復范圍；溫度故障，過熱報警，電機不轉、接地故障，功率部件故障，輸出電壓過高，母線直流電壓無輸出，燒保險，跳閘，炸模塊，欠壓，過流，黃燈不亮，指示燈全不亮，紅燈亮，帶不動負載，RDY紅燈，可控硅壞，電路板燒毀，轉動不平穩，不能正常工作，顯示準備未就緒，伺服驅動故障，編碼器損壞，編碼器報警，DP通訊故障，X軸故障，Y軸不工作，Z軸無使能，超限報警，軸使能報警，



轉載請注明出處：上海仰光電子科技專業伺服驅動器維修,伺服電機維修
本文鏈接：//jiaxiaonei.com/fuwu/Services_Show5076.htm
伺服驅動器維修 伺服電機維修  觸摸屏維修   變頻器維修



電話：021-50157782
手機：13817011982 微信同號
郵箱：shygdzi@163.com
聯系人：張工
網址：//jiaxiaonei.com
【 我們確保修好測試好給客戶！！！！】
上一篇：安捷倫頻譜分析儀測量幅度差故障維修
下一篇：fagor電機常見故障排查及維修