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倫茨伺服驅動器9400報警PEr/F_OU維修案例

上傳者:ZY    渠道:濟南仰光學子     上傳日期:2021-12-23
倫茨伺服驅動器9400報警PEr/F_OU維修案例

PEr 程序故障故障檢測程序發送數據控制器(軟盤)倫茨
F_OU 過壓 驅動器總線電壓到達最大水平,通常是由于電機處于
再生狀態造成
過壓(OU)
過交流電壓大部分是出來在宕機的之時,其其主要因素是降速時光變短或行車剎車器內阻及行車剎車器單無有故障 。

(1)實例
一臺臺安N2系列3.7kW變頻器在停機時跳“OU”。
分析與:在修這臺機器之前,首先要搞清楚“OU”的原因何在,這是因為變頻器在減速時,電動機轉子繞組切割磁場的速度加快,轉子的電動勢和電流增大,使電機處于發電狀態,回饋的能量通過逆變環節中與大功率開關管并聯二極管流向直流環節,使直流母線電壓升高致,以我們應該著重檢查制動回路,測量放電電阻沒有問題,在測量制動管(ET191)時發現已擊穿,更換后上電運行,且快速停車都沒有問題。
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