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simens數控車床S120報警器出現故障檢測：
10.F7016環境高溫感知器故障率（測試環境高溫感知器）
熱線運輸小車報F7016溫度傳感器故障，現場線路有問題，臨時將故障屏蔽，參數下載到ROM中。P600=11改為0 NO sensor；P601=2 KTY84改為0 NO sensor；P610=12改為0；
電語產品出口運輸物流小車直流變頻面向F7061工作溫度因素檢測度感應器器內部故障問題率，主軸變頻電動機工作溫度因素檢測度電氣零件檢查，會不同更該規格，外接KTY84或硬性電阻功率便可回零內部故障問題率，不容許工作溫度因素檢測度電氣零件串入（串入下其實工作溫度因素界面顯示-200度內部故障問題率未能回零）；PT100并沒有耐壓試驗順利，主軸變頻電動機工作溫度因素感應器器類形規格P600迅雷在線未能更該為PT100；
11.F30015伺服交流接觸器饋線拖鏈拖鏈電纜掉線機械故障（伺服交流接觸器拖鏈拖鏈電纜掉線，可根換為多股軟線；單發生在手機產品中）
12.外界出現故障一（分別參數設置P2106，小鳥依人為修訂）
1）2號爐2#裝鋼機報F7862外報警三，攝像頭監控申請這類卡種曲線提額察覺到1#裝鋼機有OFF3急停預警，當場2個急停預警并聯進CU320的X122的DI0端子排，現1#P849由CU_S:r722.0化為1突然禁掉（作業時不要修正），待需要維護檢修換洗急停控制鍵；
13.F30022 Uce報警（功效單元、CIM、IPD有問題，需順次全面排查）
熱卷箱三號托卷輥報F30022 Uce常見內部系統故障，下管控電重起后報F7802電率模快未就緒常見內部系統故障，判斷調速減速機通信電纜電絕緣還沒有的現象，將會電率模快破壞或判斷二次回路CIM和IPD有的現象；熱卷箱3-1托卷輥進行歷程中報F7801調速減速機過電流量常見內部系統故障，拆卸CIM板（IPD是新的）后，現象依舊會，拆卸電率模快后，進行正常情況；
14.參數指標難題進而引發的錯誤
冷線公輔3#出料泵快速慢回饋13HZ和快速慢給定45HZ不不對，檢查察覺到快速慢給定模擬系統量填寫技術叁數指標設置成和任何定頻器技術叁數指標不不對，已經下截技術叁數指標后普通 ；
熱軋冷線2#主發電機馬達報黃（A30042熱效率單無到達或已經超過扇葉的使用的期限），P251[0]、P251[1]、P251[2]轉變成1后報案燈沒有了（準備要在主發電機馬達分閘的現狀下去），超鏈接照片問號都可以手機查詢目前報案燈碼代表的意思；
16.F30021傳輸功率單元地線出現問題（監控設備相電壓傳輸交流電弧度，檢測交流電互傳感器）
冷線3-1表面張力輥報F30021工作效率機組一定接地報警，監察r69[3]、r69[4]、r69[5]三相電交流電零零漂移值，發現U、W對比一下大，換新CIM和IPD板，及U、W兩相工作效率機組后試運日常；于此交流電互調節器的電源插頭要插好；
17.F7800錯誤碼為瓦數單位未尋找
1）冷線鈦電極兩種輥子報紅，核實問題F7800常見告警為電機馬達公率模快未看到，F30851常見告警電機馬達公率模快DRIVE-CLiQ (CU)一生標志常見告警，操縱模快下電，檢測網接線兩端，電機馬達方案操縱電下電后，初始化后常見告警會消失。
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