三菱數控系統變頻柜器報警信號e.ov3維護機械故障及處理措施
誤區編(bian)號：E.OV3
腳本錯誤的類型：滑行中再造過電壓電流斷路
報錯因素：因再(zai)生(sheng)能力電能使整(zheng)流軟啟動里面的的主二(er)次電路整(zheng)流電阻(zu)值(zhi)(zhi)值(zhi)(zhi)突破歸(gui)定值(zhi)(zhi)，保護英文二(er)次電路小動作(zuo)圖片(pian)開(kai)始整(zheng)流軟啟動內容(rong)輸(shu)出(chu)電源線機系(xi)統里發(fa)生(sheng)的浪涌電阻(zu)值(zhi)(zhi)值(zhi)(zhi)也能夠誘發(fa)小動作(zuo)圖片(pian)
化(hua)解辦法：廷長減(jian)(jian)慢(man)速度(du)周(zhou)期使減(jian)(jian)慢(man)速度(du)周(zhou)期適(shi)用強度(du)的搖動(dong)慣量，才能減(jian)(jian)少駐(zhu)車剎(cha)車系統頻度(du)，通過必(bi)須利用駐(zhu)車剎(cha)車系統單元測試或提供工(gong)作電壓因素轉換器FR-HC
西門子直流變頻調速器返修報警聲音編號代碼怎么(me)用 報警英(ying)文名稱 常規檢查站
E.OC1加速時過電流中斷。輸出端和主電路電源（R、S、T）是否有短路？供電電源。
E.OC2 恒速時過流斷路 負載是否有快速變化，輸出是否短路。
E.OC3 減速時過流斷路 是否有快速減速運行，輸出是否短路，電機機械制動是否過早。
E.OV1 加速時再生過電壓中斷 加速是否過慢。
E.OV2 恒速時再生過電壓中斷 負載是否有快速變化。
E.OV3 減速和停車時再生過電壓中斷。
E.THM 電機過載斷路器（電子過流保護） 電機是否在過載狀態下使用。
E.THT 電機過載斷路器（電子過流保護） 電機是否在過載條件下使用。
E.IPF 瞬時電源故障（IPF） 調查瞬時電源故障的原因。
E.UVT欠壓保護 是否有大容量電機啟動，P、P1或直流電抗器之間是否有短路連接。
E.FIN 散熱片過熱 是否周圍溫度過高，散熱片是否堵塞。
E.GF 輸出側接地故障過流保護 電機和電纜是否接地。
E.OHT 外部熱繼電器動作 電機是否過熱。Pr.180～Pr.186(輸入端子功能選擇)中的任意一項，設定值7(OH信號)電機是否過熱？設置正確。
E.BE 制動晶體管異常 減載 J.制動頻率是否合適？
E.OLT 防止失速 電機是否在過載狀態下使用？
E.OPT選項報警
E.OP1～OP3 異常選項插座 E.OP1～OP3 異常選項插座（1～3 顯示選項插口號
E.PE 參數內存系數異常 參數回寫次數過多。
E.PUE 發生 PU 釋放 如果 DU 或 PU 的安裝太松，請確認 Pr.75 的設置。
E.RET 重試溢出 調查異常發生的原因。
E. CPU CPU錯誤
E. 6個CPU錯誤
E. 7個CPU錯誤
E.P24 DC 24V電源輸出短路 PC端輸出是否短路。
E.CTE 操作面板電源輸出短路 PU接口電纜是否短路。
E.LF 輸出欠相保護 接線是否正確。確認Pr.251 "輸出缺相保護選擇 "的設置。
E.MB1～7 行車制動系統器開關機出現問題的 調察出現異常問題。
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