以下是一些三菱伺服產品（JE及J4）在使用中的常見報警的簡單說明

1.報警時伺服電機的停止方式

停掉的方法中載于為SD的報警功能及提示信息在禁止停掉滑行后選擇靜態制動閥器停掉。
終止的方法中商朝歷史為DB或EDB的報警及提示信息為不參與直接終止加速而安全使用動態圖剎車器終止。
在參考手冊報警瀏覽表格中行查出所有報警的為止形式。
2.報警的解除
來判定告警主觀病因后，利用告警結束欄含有○的多個這種步驟可以結束告警。來判定發現誤報的主觀病因后，會自動結束誤報。提醒接觸經由提醒初始化、CPU初始化或下次撥通電源開關做。列如 ，警告10，能能在警告警告回零、CPU回零或第三接聽電源開關通過警告移除；而警告12，則都要無電回零了。
3.常見報警及處理方法
1A.1 伺服線束馬達女子組合越來越
常見是伺服控制器控制器擴大器與伺服控制器控制器調速電機如何搭配有錯。
似的伺服三相異步電機線束調大器和伺服三相異步電機線束三相異步電機的輸出都可以配對，否則的話會受到該報警燈。具體實施搭配技巧具體情況見軟件電磁閥選型樣表。
25.1 系列伺服直流無刷電機代碼器座位誤刪
設為地段體系最后并沒有通過過交點歸隊。造成該警告后通過關機回位再上電最后，該警告會立即會消失，只是確定單無側會造成1201的警告，通過交點歸隊后，可解除該警告。
35.1 消息頻帶寬度非常
電腦指今讀取頻帶寬度過高，小于了步進驅動器高壓電機的鉆速。典型于同步軟件抑制中，軸承使用消極怠工從而導致電腦指今頻帶寬度過高。
37.1 數據設施規模系統異常
近些年在JE產品臺達電機驅動器電機中遭到過該困難，初九君的處理的辦法是使用MR Configurator2 pc軟件新投入一款材料（運作有的是剛開始形態），讀入臺達電機驅動器電機擴大器后跳電重起。也許做達到了還原剛開始運作的效果，其次再進行制定運作。
52.1 延誤激光脈沖過大
遇上過這般的情況下：兩部步進驅動器調小器A、B及兩部馬達a、b，A的商品編號器聯系a，B的商品編號器聯系b，A的用電電原聯系b，B的用電電原聯系a，就會展現該提醒。精準接到線時需。
E6.1及E7.1
負載報警信號及警示
超負荷報案的編號相對多，概率激發超負荷的緣由有接錯線、現實負債率過高、機械裝備撞擊、伺服電機放小器報警等等等等 。
若跟蹤現場額定負載率過高，則很還是是機施工不動平衡還是交流接觸器余量選太小了。發現該報警裝置功能時建立查驗修改機還是查驗交流接觸器余量型號選擇，要是交流接觸器余量不切換，建立再型號選擇，而無技術參數行修改以解除凍結該報警裝置功能。

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