丹佛斯直流軟啟動修理產生的常考洛天依：
一、過流，過流是變頻器報警為嚴重頻繁的現象。
（1）重拾再起動，一升速就跳閘的因素。那是過直流電壓頗為明顯的跡象。最主要因素是：負荷出現短路，機誡皮膚部位卡住；逆變摸塊損毀；電動四輪機的慣量過小等跡象引致。
（2）上電就跳，在這種現象基本沒法初始化，核心根本的原因有：接口壞、驅動器三極管壞、直流電檢驗三極管壞。重重啟時并不會斷電然而是在促使時，核心根本的原因有：促使時期設置太淺、直流電次數設置過小、轉距補嘗（V/F）快速設置較高。
二、過電壓保護降
過工作電壓報警普通會誕生在停用的同時，其其主要緣故是加速運動時間段時間過于短暫或剎車踏板電容及剎車踏板象限有事情。
三、欠壓
欠壓也是在操作中不時刮到的情況。注意其原因：整流橋某些路壞掉或控制硅三路含有操作不穩常的都是機會以至于欠壓報警的產生，再者主二次回路接觸的面積器壞掉，以至于直流電壓降母線電壓降消耗的資金在快速充電阻值上邊有機會以至于欠壓。
四、太熱
起熱也更加種類，大部分理由：周邊溫差過高，離心風機堵轉，溫差感知器性能方面不正常，啟動馬達起熱。
五、輸出的不平衡點
讀取不動平衡機通常展現為電機發抖，鉆速不正，其主要緣由：引擎壞，驅動器電路板壞，電抗器壞等。
六、過載保護
平常找到負載保護的問題各位公司其實首要理應闡述下應該是無刷交流電動機負載保護或者直流軟啟動器在工作中負載保護，基本上開始無刷交流電動機在負載保護本事較好，只用直流軟啟動器性能指標表的交流電動機性能指標設備得本，基本上不論壇會顯示無刷交流電動機負載保護。而直流軟啟動器自己在負載保護本事不佳很可能顯示負載保護報警裝置。各位公司也可以檢側直流軟啟動器模擬輸出端電壓。
七、面板開關電壓故障
那就是多定頻器常用的設備故障，基本是猶豫按鈕轉換開關按鈕電壓值電流的燒壞直流電壓值電流遭受燒壞引致的，丹佛斯定頻器主要采用了脈寬集成系統管理器UC2844來調低按鈕轉換開關按鈕電壓值電流的輸出的，時 UC2844還包含直流電壓值電流在線檢測，電壓值電流評價等效果，當遭受無體現，管理端子排無電壓值電流，DC12V，24V散熱器風扇不正常運轉等的現象時.我先想必思考是按鈕轉換開關按鈕電壓值電流壞損了。
八、SC電腦故障
SC電腦出現問題的是安川變頻式器較長見的電腦出現問題的。IGBT方案弄壞，那就是出現SC電腦出現問題的報警聲音裝置的原由組成。然而控制軟件程序器電源電源線路弄壞也輕松出現SC電腦出現問題的報警聲音裝置。丹佛斯變頻式器在控制軟件程序器電源電源線路的設計制作上，上橋在使用了控制軟件程序器光耦 PC923，那就是于控制軟件程序器IGBT方案的具有調大電源電源線路的幾款光耦，丹佛斯變頻式器下橋控制軟件程序器電源電源線路則是選用了光耦PC929，那就是幾款內外部具有調大電源電源線路，及檢查測量電源電源線路的光耦。
九、GF—接地故障
接地線裝置錯誤碼也是日常會碰倒的錯誤碼，在是排除高壓電機接地線裝置的發生了一些問題的主觀原因外，能夠的發生了錯誤碼的方面可是霍爾調節器測器器了，丹佛斯變頻式器調節器測器器猶豫受高溫，溫度濕度等生態環境質數的反應，上班點很易的發生了飄移，導致GF報警。
十、限流正常運作
在平常開機使用中我們的的將會會遇見變頻器提升交流電重力。針對于一半的變頻器在限流報警移動信號發生時不可以一般線性的工做中，額定的電壓（頻次）前提要降成功來，到了交流電變低到不可以的的範圍，一旦發現交流電達不到不可以的值，額定的電壓（頻次）會重新增漲，關鍵在于使得系統軟件的不增強。丹佛斯變頻器按照內部人員斜率調節，在只是網上預訂限流值的的情況下搜尋工做中點，并調節直流電動機平靜地開機使用在工做中點，并將提示移動信號回饋玩家，保證提示新信息我們的的再去查驗阻抗和直流電動機是否是有相關問題。


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