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上海日立變頻器SJ300系列維修 SJ300-750HF報警E07過壓維修

分享者:khw    原因:仰光電子子     分享用時:2022-11-23
上海日立變頻器SJ300系列維修 SJ300-750HF報警E07過壓維修

上海日立變頻器SJ300系列維修 SJ300-750HF報警E07過壓維修

       E15 主機電源電流值過高
  告警不良現象:

1、電原線電壓過高

2、F11制定過低

3、AVR特點就沒有起用處
  正確處理保護:

1、為什么要降低了開關電源電阻值

2、利用實際環境環境決定F11值

3、復制粘貼側裝置AC電抗器、
  二、E16 不經意間24v電源錯誤代碼
  洛天依情況:

1、電電流過低

2、遇到器或空開觸頭不健康
  三、E17~E20選件板錯誤代碼
  四、E21 交流軟啟動內外部高溫過高
  告警想象:

1、冷暖空調散熱風扇不轉/變頻調速器器內壁環境溫度過高

2、散熱器片短路
  五、E23 CPU與閘陣列接系統故障
  六、E24 缺相保護區
  發動機故障物理現象:

1、三相電源線電源線缺相

2、碰觸器或空開觸點開關不當

3、L-PCB與IPM-PCB連線不良的

4、IPM與DM連線(僅能30KW以上內容)
  處里政策:

1、排查送電電源適配器

2、變更碰觸器或空開

3、換一方面L-PCB依然有問題、再換連線依然有問題,則IPM—PCB傷害
  七、E30 IGBT機械故障
  詳細說明:SJ300/L300P題材無E31、E32、E33等出現問題的信息
  八、E31 恒速過流
  電腦故障現象:

1、負荷率顯得突然優化

2、直流變頻人體細胞溫度升降的過高

3、旁邊的環境過分受潮,通信電纜接地性下調或調速電機接地性下調

4、變頻器內容輸出跨接不容易

5、直流電機地線難

6、IPM丟失
  除理錯施:E31、E32、E33、E34重點是打印輸出側的緣故搞定方案實用朦朧操縱
  九、E32 減慢速度過流
  電腦故障后果:

1、降速日子如何設置不好

2、強度莫名變化規律

3、輸出電壓不導通

4、一定接地故章

5、IPM損毀
  十、E33 高速度過流
  出現問題情況:

1、快慢就添加

2、負擔陡然發生改變

3、輸出電壓不導通

4、與地面錯誤代碼

5、通電頻帶寬度調整太高

6、起動轉矩提升自己太高

7、電機馬達被卡住

8、IPM順壞
9、載波頻帶寬度過高

10、IPM-PCB壞掉 (只能J300-750HFE4這型號)

11、PM與座子的風扇散熱硅膠材料涂沫的不勻稱
  國慶、E34 退出時過流
  錯誤后果:

1、交流變頻器這一物件共振過大

2、IPM故障

3、變頻式器都沒有徑直連接

4、生態外部溫度表過高

5、里面電源模塊壞掉

6、冷卻空調風扇不轉
7、CP1受損或者是CT受損PC7、8、9、10、11受損
  12、E35 電動機溫度過高
  熱敏電阻功率與變頻器智能化接線端子排接連后假設發電機工作溫度過高,變頻器跳閘推不上去
  十五、E60 通迅告警
  電腦故障不良現象:網洛通訊網洛看門狗超時
  十四、上邊四道杠
  故章現像:

1、歸位預警被保持良好

2、板材和變頻柜器內存在不正確的
  治療方案:

1、按住(1鍵或2鍵)鍵即能恢愎

2、再第一次撥打電話外接電源
  第十三、在期間四道杠
  系統故障現像:

1、關停電源時屏幕上顯示亦或欠壓

2、R0-T0板上J62遇到無良(僅限于SJ300/L300P系)

3、錄入欠壓又缺相
  第十六、接下四道杠
  問題的情況:無絲毫跳閘推不上去時代時表示
  十八、前面四道杠燈閃
  故章不良現象:

1、思想把控好板影響

2、旋鈕主機電源影響
  十九 _ _ U
  故障問題情況:錄入線電壓不夠時提示

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報(bao)E23有(you)可能性是(shi)里面的的CPU和(he)門陣列間顯現的數據通(tong)訊不(bu)(bu)對。上電(dian)(dian)就顯現E23.0,請先審(shen)核圓形線及(ji)插件包,核驗好得話(hua)(hua),再(zai)審(shen)核五伏(fu)工作電(dian)(dian)壓要(yao)(yao)不(bu)(bu)要(yao)(yao)正常人,就是(shi)好得話(hua)(hua),再(zai)審(shen)核有(you)設(she)路線圖腐蝕(shi)不(bu)(bu)銹鋼(gang)或斷(duan)路!4、包含日(ri)立定頻器(qi)比較普遍警報(bao)及(ji)解決方法步(bu)驟 E23.x往往審(shen)核程(cheng)序流程(cheng)圖FFC、L-PCB、P-PCB、審(shen)核PV5N的弧(hu)形 1 E23(D105=80)IGBT板上R22丟失 2 E23(GA)、E30(IGBT)L-PCB/IGBT上30角 E21、E07、E14不(bu)(bu)會重(zhong)設(she)PC3上6角—GA19角 0歐姆 PC3上6角—GA19角 180歐姆(R17) 

P-N端(duan)螺釘間距短了也會現身 3 E23.0 FFC毀(hui)壞/若是D105=00則L-PCB不壞 4通(tong)電(dian)E23.0(D105=00)(1)FFC的(de)28角有狀況(kuang) 排(pai)查(cha):PC4的(de)6—N H電(dian)勢差 PC4的(de)1—N L電(dian)勢差/PC7的(de)1—N L電(dian)勢差 (2)OSC毀(hui)壞 排(pai)查(cha)J1數(shu)字信號 (3)IGBT板(ban)上(shang)C17毀(hui)壞 (4)IGBT板(ban)上(shang)R2毀(hui)壞 5僅僅只是E23.0(D105=80)排(pai)查(cha)PC1、2、4、5、6、7、9 只確認R0-T0用電(dian)通(tong)電(dian)后波形參數(shu)圖如

PC5 6pin<-N忽閃(shan)(shan)(shan)(shan)倆(lia)次(一直(zhi)以(yi)來(lai)(lai)都高(gao)電(dian)勢(shi))->H PC5 1pin<-L 1[V]忽閃(shan)(shan)(shan)(shan)倆(lia)次(一直(zhi)以(yi)來(lai)(lai)都是低電(dian)勢(shi))->L PC6 6pin<-N H(5V) PC6 1pin<-L L PC4 6pin<-N H(5V)->忽閃(shan)(shan)(shan)(shan)-> L PC4 1pin<-L光滑->忽閃(shan)(shan)(shan)(shan)-> 2V PC1 6pin<-N H(5V)->忽閃(shan)(shan)(shan)(shan)-> H PC1 3pin<-L H(5V) ->忽閃(shan)(shan)(shan)(shan)-> H PC2 4pin<-N H(5V) PC2 1pin<-L H(5V) PC9 6pin<-L H or 3[V] PC9 3pin<-N H(5V) PC7 6pin<-L H(5V) ->忽閃(shan)(shan)(shan)(shan)倆(lia)次->H PC7 1pin<-N H(5V) ->忽閃(shan)(shan)(shan)(shan)倆(lia)次->H 6 E23.0(D105=80)(1)觀(guan)察OSC各管(guan)腳 (2)R7故障、PC7-N是L電(dian)平(正常(chang)情(qing)況下是H電(dian)勢(shi))


SJ300-220HFE PC1 6pin L電(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)位(wei)差(cha)(cha)差(cha)(cha)(正常(chang)值H電(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)位(wei)差(cha)(cha)差(cha)(cha))、PC2-6 H電(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)位(wei)差(cha)(cha)差(cha)(cha)、PC7-6L電(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)極(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)位(wei)差(cha)(cha)差(cha)(cha)——壞掉(diao)R1 查(cha)檢R1、2、4、5、6、301、302、304、305、306 7 E23.0;(d105;00 or 80)通(tong)信設(she)備告(gao)警(jing)(jing)->也(ye)許(xu) 性計算(suan)公式(shi)很高 E23.6;(d105;80)無PWM運(yun)行->低(di) E23.6;()通(tong)信設(she)備告(gao)警(jing)(jing)->也(ye)許(xu) 性計算(suan)公式(shi)很高 E23.4; ()d105;80慢(man)PWM運(yun)行->很低(di) 通(tong)信設(she)備告(gao)警(jing)(jing)80;GARES,GASCK,GARXD 8 E23.0(D105=00)J41晃(huang)動 9就有R0、T0配(pei)電(dian)(dian)時導(dao)致(zhi)(zhi)E23.0(D105=80)AVR 對PV5-N 也(ye)許(xu) 在K1317附(fu)近(jin)小區 還E14.0,尤其是在IGBT燒(shao)壞時, 好多情況下這么(me)多告(gao)警(jing)(jing)短信不導(dao)致(zhi)(zhi) 10 E23.0下橋臂額定電(dian)(dian)壓不均衡(D105=80)NG相較+17V

 E23.0 不可能重(zhong)置查(cha)門(men)用電(dian)線路(lu)還是(shi)(shi)(shi)PWM評價控制回路(lu) 11 E23.3(D105=80)開(kai)關(guan)電(dian)源板(ban)上肖特基(ji)二極管ZDW破(po)損 12 E23.4 高(gao)(gao)于10HZ作業一般、高(gao)(gao)則冒(mao)出(chu)PCU1~PCZ1破(po)損 錯(cuo)(cuo)誤碼(ma)代碼(ma)是(shi)(shi)(shi)什么(D105=80) 13 E23.4(D105=80)R22、R7、PCU、V、W、X、Y、Z 14 E23.4(要(yao)(yao)花費(fei)11HZ有直(zhi)流(liu)(liu)無(wu)刷交流(liu)(liu)電(dian)動機冒(mao)出(chu)錯(cuo)(cuo)誤碼(ma))CU3、CV3、CW3、CX3、CY3、CZ3 無(wu)直(zhi)流(liu)(liu)無(wu)刷交流(liu)(liu)電(dian)動機不冒(mao)出(chu)錯(cuo)(cuo)誤碼(ma)(D105=80) 15 E23.6(L300P-150HFE)(D105=80)GA-15PIN破(po)損 35pin-5V、37pin-5v、38pin-0V、39pin-5v、40pin-5V、41pin-5V 43pin-5v要(yao)(yao)是(shi)(shi)(shi)冒(mao)出(chu)E3*還是(shi)(shi)(shi)E23冒(mao)出(chu)還得查(cha)GA還是(shi)(shi)(shi)門(men)用電(dian)線路(lu) 下橋(qiao)臂的D57破(po)損 16 E23.4、E23.6(D105=00)FFC還是(shi)(shi)(shi)其(qi)聯接(jie)件破(po)損 17 E23.6(D105=80)R69破(po)損 18 E23.6(D105=80)、E30.4(D105=80) GA板(ban)與IGBT板(ban)學(xue)習劣質,如JX1等 19 E23.6要(yao)(yao)是(shi)(shi)(shi)能重(zhong)置,作業,

1、調低載波的頻(pin)率

2、速度進攻

3、光偶 20 E21.6 IGBT上C80損傷


日立SJ300產品系列交流伺服提醒錯誤碼維護保養
一\E01恒速轉動過流
誘因:
1、負載太過突然變小、2、輸出電壓發生故障、3、L-PCB與IPM-PCB聯系纜線出現異常、4、接
地錯誤
除理方案:
1、延長定頻器存儲容量、2、在使用失量操控方式英文
講解: CT測試
二、E02緩速運行業務過流
因為:
1、耗時猛然間變動、2、內容輸出跳閘、3、接地裝置常見故障、4、減速運動耗時太淺、5、電機負載
慣過量、
6、制動系統的辦法合不來適
處置政策:
1、常規檢查轉換一項、2、拉長加速時間段、3、在使用不清規律加加速、
4、查驗行車制動器玩法
說: CT探測
三、E03加快和提升高速運轉過流
理由:
1、功率忽然變遷、2、輸出電壓短路系統故障、3、跨接系統故障、4、啟動的頻率改變太高、5、
傳動比提高太
高、6、直流無刷伺服電機被卡住、7、加速度時間段過短、8、直流變頻空調器與直流無刷伺服電機當中相連接電線電纜延長
方法:
1、用矢量素材
抑制、2、起動轉矩升高、3、提升提高時期、4、增高直流變頻空調器的數量、5、采用模
糊語言表達加加速運動功用、6、拉長
直流變頻調速器與直流電機相互間長度、7、操作A69-70 (SJ300 一系列)范
圍15~40HZ
描述: CT驗測
四、E04停此時過流
其原因:
1、CT傷害、2、工作效率模塊電源傷害、3散熱器小風扇卡住或傷害時
五、E05過載保護
誘因:
1、工況太沉、2、電子技術熱延時繼電器元件門限設置成過小
策略:
1、消除負載、2、增加直流變頻空調器的容
量、3、提升光電子熱繼電氣門允許值
六、E06制動器電阻功率電機負載保護英文
原因:
1、再生能力行車制動器時刻偏長、2、L-PCB與IPM-PCB接纜線出現異常;
的對策:
1、減
速時間段提升、2、過大調頻器的體積、3、A38更改為00、4、提生行車制動用到率
七、E07過壓
病因:
1、車速莫名壓縮、2、供電量莫名掉了、3、接地極故障率、4、減速運動事件太淺、5、供電量空氣阻力

大、6、制動踏板的方式有間題
改進措施:
1、拉長加速運動時間段、2、擴大變頻柜器的存儲容量、3、上加制動踏板摸塊、4、是以
E14錯誤碼去診斷



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